Berriak

Automobilaren barrualdea dekorazio eta funtzional, segurtasun eta ingeniaritza ezaugarri jakin batzuk dituzten automobilen barruko aldaketetarako erabiltzen diren barruko osagaiei eta automobilgintzari dagokio.

Automobilaren barruko sistema autoaren karrozeriaren zati garrantzitsu bat da, eta barruko sistemaren diseinu-lanak autoaren diseinuaren lan-kargaren% 60 baino gehiago hartzen du, autoaren forma baino askoz gehiago, gehienetako bat da. gorputzaren atal garrantzitsuak. Artikulu honetan, ohiko automobilen panelen materialen eta prozesuen azalpena emango dizugu.

Automobilaren tresna-panela hainbat neurgailu eta adierazlez osatuta dago (abiadura-kilometroa, takometroa, olio-presio-neurgailua, uraren tenperatura-neurgailua, erregai-neurgailua, karga-neurgailua, etab.), batez ere abisu-alarmak dituen gidaria, etab. gidariari autoaren funtzionamendu-parametroei buruz eskatutako informazioa.

Aginte-panelak plastiko gogorreko aginte-panel gisa sailka daitezke, blister-panelak eta apar-arbel erdi-zurrunak erosotasunaren arabera.

1) Plastikozko panel gogorra

Automobilgintzako tresna-panel zurruna pieza bakarreko injekziozko geruza bakarreko egitura bat da, azaleko materiala erabili gabe, batez ere kamioi, kamioi eta autobusetarako erabiltzen dena. Automobilaren tresna-panel zurrun batek eskakizun handiak ditu gainazalean, gainazala matea eta islatzen ez duena izan behar du, giza begiarentzat narritadurarik gabe, materialak hezetasun-erresistentzia, bero-erresistentzia eta zurruntasun ona behar ditu, ez da erraza deformatzen, injekzio-moldeaketa. tresna-panelaren gainazala fluxu-markak eta fusio-markak ekoizteko erraza da, eta kolore-aldea ekoizteko erraza da, beraz, gainazala ihinztatu eta apaindu behar da erabili aurretik.

Materialak: Aldatutako PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etab.

Injekzio bidez moldatutako aginte-panelen gainazala fluxu-markak eta fusio-markak izateko joera duenez, eta garraioan eta erabileran marradurak izaten ditu, eta, ondorioz, produktuen bizitzan eragina du. Hori dela eta, tresna-paneleko fabrikatzaileek material aldatuak aukeratzen dituzte produktuen prozesatzeko eta gainazaleko propietateak hobetzeko, materialen marraduraren erresistentzia handituz.

Automobilgintzaren barruko fabrikazioan erronkei aurre egitearekinSILIKE Scratchen aurkako Masterbatchak:

SILIKE Marraduraren aurkako masterbatchakAldatutako termoplastikoen industriarako marradura eta marra erresistentzia handiagoa izateko diseinatu ziren, PV3952 eta GM14688 bezalako marradura eskakizun handiak betetzeko automobilgintzarako. Espero dugu gero eta eskakizun zorrotzagoak betetzea produktua berritzearen bidez.

SILIKE silikonazko masterbatch LYSI-306CMarraduraren aurkako gainazaleko agente eta prozesatzeko laguntza gisa balio du. Horrek produktu kontrolatuak eta koherenteak eskaintzen ditu, baita neurrira egindako morfologia ere. Urtutako nahasketa prozesu klasikoetan erabil daiteke torloju bakarreko / bikoitzeko estrusoreetan eta injekzio moldean. Polimero birjinaren pelletekin nahasketa fisikoa egitea gomendatzen da.

SILIKE Marraduraren aurkako silikonazko masterbatch LYSI-306CPolipropilenoko (CO-PP) matrizearekin bateragarritasun handiagoa du - Azken gainazalaren fase baxuagoko bereizketa eraginez, horrek esan nahi du azken plastikoen gainazalean gelditzen dela inolako migraziorik edo exudaziorik gabe, TPEren marraduraren aurkako propietateak hobetzen ditu, TPV PP, PP/PPO Talkoz betetako sistemak, lainoa, VOCS edo usainak murrizten dituztenak.SILIKE Marraduraren aurkako silikonazko masterbatch LYSI-306CAutomobilaren barrualdeen iraupen luzeko marraduraren aurkako propietateak hobetzen laguntzen du, hainbat alderditan hobekuntzak eskainiz, hala nola kalitatea, zahartzea, eskuen sentsazioa, hauts pilaketa murriztea... etab. Automobilaren barruko gainazal ezberdinetarako egokia da, hala nola, ateen panelak, aginte-panelak, zentroa. Kontsolak, eta tresna-panelak.

2) Hutsean moldatzeko tresna-panela

Hutsean moldatzeko tresna-panela autoen ekoizpenean erabili ohi den teknologia da, eta tresna-panelaren kuxin-efektu ona, segurtasun handia, estetika sendoa eta abar ditu abantailak.

Materiala: ABS/PP, PU, ​​etab.

3) Foam Arbel erdizurruna

Apar erdi-zurruna tresna-panelaren egitura hiru geruzatan banatzen da, hurrenez hurren, hezurdura (substratua), buffer-geruza eta azal konposatua. Azala, batez ere, hutsean hutsean moldatzeko azala, plastikozko moldea-larruazala eta spray-azala hiru, plastikozko moldaketa eta spray-moldeaketa azken urteotan bere ereduaren uniformetasunagatik, barneko estresik gabe, diseinu-tolerantziagatik eta beste ezaugarri batzuengatik. erabilia, bezeroek oso aintzatetsia, gama ertaineko eta goi mailako auto nagusi bihurtuko da.

Materiala:

Hezurdura: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) eta eraldatutako beste material batzuk;

Apar-kuxin-geruza: PU aparra

Azal konposatua: PVC, TPO, TPU, etab.

Ondorioa:Aginte-panelak funtsezko eginkizuna du automobiletan, aginte-panelaren gainazaleko kalitatea hobetzea beti izan da industriaren bila, eta material onak aukeratzea arazo bat bihurtu da fabrikatzaile nagusientzat, lehengaien kalitate handiko hornitzaile izan nahi baduzu. tresna-paneletarako, kontuan hartu SILIKE Anti-Scratch Silicone Masterbatch sartzea. Irtenbide honek zure merkatuko lehiakortasuna areagotzen du, materialaren prozesamendua eta gainazaleko kalitatea hobetuz. Arakatu gure Anti-Scratch Silicone Masterbatch-i buruz gehiago gure webgunean:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.