Berriak

Zerk eragiten du kirrinka PC/ABS automobil eta ibilgailu elektrikoen piezetan?

Polikarbonato (PC) eta Akrilonitrilo-Butadieno-Estireno (ABS) aleazioak asko erabiltzen dira automobilen tresna-paneletan, erdiko kontsoletan eta apaingarrietan, inpaktuarekiko erresistentzia bikaina, dimentsio-egonkortasuna eta eguraldiarekiko erresistentzia handia dutelako.

Hala ere, ibilgailua martxan dagoenean, bibrazioek eta kanpoko presioak marruskadura eragiten dute plastikozko interfazeen artean —edo plastikoen eta larrua edo galvanizatutako piezen artean—, eta ondorioz, "kirrinka" edo "karraska" zarata ezaguna sortzen da.

Batez ere itsaspen-irristatze fenomenoak eragiten du hau, non marruskadurak egoera estatiko eta dinamikoen artean txandakatzen duen, energia soinu eta bibrazio moduan askatuz.

Polimeroetan Amortizazio eta Marruskadura Portaera Ulertzea

Amortizazioak material batek bibrazio-energia mekanikoa bero-energia bihurtzeko duen gaitasuna adierazten du, eta horrela bibrazioa eta zarata kontrolatzen ditu.

Zenbat eta hobea izan moteltze-errendimendua, orduan eta txikiagoa izango da entzungai kirrinka.

Polimero sistemetan, moteltzea molekula-katearen erlaxazioarekin lotuta dago — barne-marruskadurak deformazioaren erantzuna tentsioarekiko atzeratzen du, energia xahutzen duen histereesi efektu bat sortuz.

Beraz, barne-marruskadura molekularra handitzea edo erantzun biskoelastikoa optimizatzea funtsezkoa da erosotasun akustikoa hobetzeko.

1. taula. Automobilgintzako piezetako zarata anormalaren azterketa

2. taula. OEMek ohikoekin dituzten erronkakZarata murrizteko metodoak

Hala ere, zarata murrizteko metodo konbentzional hauek ez dituzte lan-kostuak handitzen bakarrik, baita produktuen ekoizpen-zikloa luzatzen ere. Hori dela eta, zarata murrizteko aldaketa plastikozko aldaketa fabrikatzaileen arreta-gune bihurtu da. Adibidez, OEM automobilgintzako fabrikatzaile batzuek plastikozko material eraldatuen ekoizleekin elkarlanean aritzen dira zarata murrizten duten PC/ABS aleazio material desberdinak garatzeko. Formulazio-ikerketaren eta osagaien baliozkotzearen bidez moteltze-errendimendua hobetuz eta materialen marruskadura-koefizientea murriztuz, hainbat ibilgailu-modelotako tresna-paneletan aplikatzen dute PC/ABS eraldatua. Horrek kabinako zarata eraginkortasunez murrizten du eta ibilgailu elektriko ultra-isilak, erosoak eta lasaiak sortzen laguntzen du.

Zein aldaketa-teknologiak ahalbidetzen du PC/ABS zarata murrizteko aurrerapen hau?

— ABS eta PC/ABSrako kirrinka-kontrako gehigarri berritzaileak.

Automobilen barrualdeaMaterialen Aldaketa Aurrerapena — SILIKE Anti-Squeak Masterbatch SILIPLAS 2073

Horri aurre egiteko, SILIKEk SILIPLAS 2073 garatu zuen, PC/ABS eta ABS sistemetarako diseinatutako silikonazko kirrinka-kontrako gehigarri bat.

Material berritzaile honek moteltzea hobetzen du eta marruskadura-koefizientea murrizten du errendimendu mekanikoa arriskuan jarri gabe.

Nola funtzionatzen duen:

Konposatu edo injekzio bidezko moldeoan, SILIPLAS 2073-k mikrosilikonazko lubrifikatzaile geruza bat sortzen du polimeroaren gainazalean, itsaspen-irristatze zikloak eta epe luzeko bibrazio-zarata murriztuz.

Zarata murrizketa frogatua — RPN probek egiaztatua

% 4ko pisu-gehikuntzarekin soilik, SILIPLAS 2073-k 1eko RPN (Arrisku Lehentasun Zenbakia) lortzen du VDA 230-206 estandarren arabera — zaratarik gabeko materiala adierazten duen atalasearen (RPN < 3) oso azpitik.

3. taula. Propietateen konparaketa: Zarata murriztuko PC/ABS vs. PC/ABS estandarra

Oharra: RPN-k kirrinka arriskuaren maiztasuna, larritasuna eta detektagarritasuna konbinatzen ditu.

1 eta 3 arteko RPN batek arrisku minimoa esan nahi du, 4 eta 5 arrisku moderatua eta 6 eta 10 arrisku handia.

Probek baieztatzen dute SILIPLAS 2073-k kirrinka eraginkortasunez ezabatzen duela, presio eta irristatze-abiadura aldakorretan ere.

Beste proba-datuak

Ikus daiteke PC/ABS-ren itsaspen-irristatze pultsuaren balioa nabarmen gutxitzen dela % 4ko SILIPLAS 2073 gehitu ondoren.

% 4ko SILIPLAS2073 gehitu ondoren, inpaktu-erresistentzia hobetu da.

SILIKE Anti-Squeak Masterbatch-aren abantaila tekniko nagusiak — SILIPLAS 2073

1. Zarata murrizketa eraginkorra: Automobilen barrualdean eta motor elektrikoen osagaietan marruskadurak eragindako kirrinkak nabarmen murrizten ditu — RPN < 3 errendimendu frogatua

2. Itsaspen-irristatze portaera murriztua

3. COF egonkorra eta iraunkorra osagaiaren zerbitzu-bizitza osoan zehar

4. Ez da ondorengo tratamendurik behar: Bigarren mailako lubrifikazio edo estaldura urrats konplexuak ordezkatzen ditu → ekoizpen ziklo laburragoa

5. Ezaugarri mekanikoak mantentzen ditu: indarra, inpaktuarekiko erresistentzia eta modulua mantentzen ditu

6. Gehitze-tasa baxua (pisuan % 4): kostu-eraginkortasuna eta formulazio-sinpletasuna

7. Jariakortasun handiko eta erraz prozesatzeko granuluak, dauden konposatu edo injekzio-moldeketa lerroetan ezin hobeto integratzeko.

8. Diseinu Malgutasun Hobetua: ABS, PC/ABS eta beste ingeniaritza plastiko batzuekin guztiz bateragarria

SILIKE Silikonazko txirrina-kontrako gehigarria SILIPLAS 2073ez dago soilik automobilen barnealdeko osagai nagusietarako diseinatuta — baita etxetresna elektrikoetan ere aplika daitekePP, ABS edo PC/ABSGehigarri hau gehitzeak piezen arteko marruskadura saihesten laguntzen du eta zarata sortzea eraginkortasunez murrizten du.

SILIKE txirrinaren aurkako gehigarriaren abantaila OEM eta konposatuentzat

Zarata-kontrola zuzenean polimeroan integratuz, OEMek eta konposatzaileek hau lor dezakete:

Geometria konplexuetarako diseinu askatasun handiagoa

Ekoizpen-fluxu sinplifikatua (bigarren mailako estaldurarik gabe)

Markaren pertzepzio hobetua — ibilgailu elektrikoen esperientzia isila, findua eta premium

Zergatik aukeratzen dute ingeniariek eta OEMek SILIPLAS 2073

Gaur egungo automobilgintzaren paisaian —non errendimendu isila, diseinu arina eta berrikuntza jasangarria arrakasta definitzen duten— SILIKE SILIPLAS 2073 irtenbidea plastikozko piezen zarata gogaikarria saihesteko modu berri bat da. Isolamendu akustikoko material astunekiko mendekotasuna murrizten du. Silikonazko txirrinka-kontrako gehigarri honek PC/ABS aleazioetan zarata murrizteko aukera ematen du ondorengo tratamendurik gabe, kostuen eraginkortasuna, fabrikazioaren sinpletasuna eta ekoizpen masiboarekin bateragarritasuna bermatuz.

Batez ere, ibilgailu elektrikoak eboluzionatzen ari diren heinean, isiltasuna kalitatearen ikur bihurtu da. SILIPLAS 2073rekin, erosotasun akustikoa berezko propietate material bihurtzen da, ez urrats gehigarri bat.

PC/ABS konposatuak edo errendimendu isilagoa behar duten osagaiak garatzen ari bazara,SILIKE-ren silikonazko kirrinka-kontrako teknologiak irtenbide frogatua eskaintzen du.

 Esperimentatu diseinu isilagoa, adimentsuagoa eta eraginkorragoa — materialen aldaketa mailatik hasi eta gora.

SILIPLAS 2073-k zarata nola murrizten duen eta kirrinkak nola saihesten dituen jakin nahi duzu, material eraldatuen teknologia erabiliz?

Edo, zarata murrizteko masterbatch edo gehigarri baten bila bazabiltza, SILIKE zarata murrizteko masterbatch-a probatu dezakezu, serie honek...silikonaGehigarriek zarata murrizteko errendimendu ona ekarriko diete zure produktuei. SILIKE-ren kirrinka-kontrako masterbatch-a eguneroko bizitzako arlo guztietan aplikatzeko egokia da, hala nola etxeko edo automobilgintzako ekipamenduetan, instalazio sanitarioetan edo ingeniaritza piezetan.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. webgunea: www.siliketech.com informazio gehiago lortzeko.